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高速公路建设专用混凝土搅拌站

2019-08-29

在高速公路建设或扩建中,桥梁结构物不仅对水泥混凝土的使用量很大,且对混凝土的质量控制较一般工程也更高,同时考虑到施工季节和施工工艺的不同,所采取的施工工艺也有差别。桥梁结构中的不同施工部位还有不同的标号要求,保障施工的连续性还要保证机械设备的工作稳定性,计量系统的稳定性,这对混凝土搅拌站提出了更高的要求。

高速公路建设专用混凝土搅拌站

长城建机针对高速公路建设的高标准工程,专门研发的高标准混凝土搅拌站专业用来满足高速公路建设等领域的要求,它有以下的优点:

计量精度高—选用四个骨料计量秤分别计量,计量时间充足、量程小,绝对误差值小,计量精度高。四个计量斗代替累计皮带秤,避免皮带机频繁启动。分别计量避免了计量带来的材料误差,并且每10d精心标定,发现问题立即解决。其配料精度不低于水泥1%(有专门的螺旋计量称)、中砂2%、碎石2%,本拌和机使用的是强制式拌和,外加剂采用精密流量计的计量设备,精度控制在0.5%以下。

布置的灵活性—骨料仓与主机部分可一字形布置,也可直角形布置。本站可选用100t、200t或300t水泥仓,水泥和粉煤灰由螺旋输送机输送。

生产率高—自动搅拌循环时间设计为1min。几个称重计量秤可同时工作。搅拌机上方设有骨料集料斗,皮带输送机可有效输送骨料。水泥仓采用进口气垫破拱装置,确保水泥的顺利输送。

属环保机型—主体部分设有除尘器,防止粉尘外扬。

可靠性高、安全性能好—控制系统采用原装进口工控机,功能多、容量大、抗干扰能力强,所有关键零部件均采用进口原装件,提高了控制系统的可靠性、安全性。


除了搅拌站之外,长城建机还能提供从200到800型的稳定土拌合站,为您提供全套高速公路混凝土和水稳土,水稳碎石系统解决方案,目前在国内多条高速公路建设或改扩建均采用长城建机方案,请联系我们获取更多信息!

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