打好脱贫攻坚战,基础设施建设是重头戏。近日出炉的22个扶贫专项2018年实施方案计划总投资1273亿元,其中投入交通、水利、电力、通信、农村能源建设的资金超过600亿元。巨额投资主要投向哪些方面?贫困地区基础设施将发生哪些变化?
延伸“大动脉” 铁路机场覆盖更多贫困地区
2018年交通建设扶贫专项计划完成投资535.2亿元,其中267亿元投向深度贫困县。省交通运输厅相关负责人介绍,交通扶贫将在铁路、机场、高速公路、国省干线公路、农村公路等7个方面着力。
铁路、机场将覆盖更多贫困地区。力争建成巴中、甘孜机场;开建成都至西宁、重庆至昆明、川藏通道雅安至康定铁路,以及乐山、阆中机场;加快汉中经巴中至南充铁路、成都经南充至达州铁路、都江堰至四姑娘山观光小火车项目、贫困地区通用机场等前期工作。
公路“大动脉”继续向贫困地区延伸。力争建成雅康高速剩余路段、汶马高速部分路段、巴陕高速南江至川陕界剩余路段,实现康定市高速公路直接连通。新(改)建国省干线公路645公里,市到县基本实现二级以上(阿坝州、甘孜州、凉山州三级以上)公路连接。
新(改)建农村公路4506公里(深度贫困县3206公里),新增深度贫困县25个乡镇通油路、650个建制村通硬化路,实现30个计划摘帽贫困县和3500个计划退出贫困村通村硬化路全覆盖。“今年将实现全省所有乡镇通油路。”省交通运输厅公路局相关负责人表示。
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